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雷速体育7月24日讯 据《世界体育报》报道,拜仁🌋边锋萨拉戈萨的未来依然🍧悬而未决,最🚙近他刚刚拒绝了穆里尼🕌奥的邀请。
萨拉戈萨已然🔇成为今夏转🐳会市场上的一大热门。上赛季,他被拜💏仁慕尼黑租借至奥萨苏纳,并表现出色。尽管他与拜🦈仁的合同签到了2029年,但拜仁似乎🎐并不打算将他留在队中,但也对他的转会提出了🌛较高的要求。
目前来看,萨拉戈萨👈本人希望能重返西班牙😀踢球。西甲也有🎄几支球队对他表示🏗了兴趣,例如塞尔塔和皇家贝蒂斯。然而,这些俱乐部都🏎难以满足拜仁的👄转会费要求,因🎬此他们也在寻找其他的替代🐠方案。
最新的消息指出,费内巴切也加🍪入了萨拉戈🏬萨的争夺战。这家土🔶耳其豪门由穆里尼奥执教,他们🐃具备欧冠参赛资格,并🐓且每年都是土超联赛的争📖冠热门之一。然而,萨拉戈萨本🤠人对加盟该队并不感兴趣。
据德国媒体《踢球者》报道,拜仁为萨拉戈萨设🤼定的心理价位在1200万至1500万欧元之间。有🚏消息称费内巴切愿🍕意支付这笔费用,但球员本人🆕拒绝前往土耳其发展。即便📏穆里尼奥亲自致电劝说,但萨拉戈🖋萨仍然明确表示,他对自己🛑的职业生涯有着⏲不同的规划,土耳其并非他的理🚓想选择。
目前,萨拉戈萨💦仍在等待一个🐝更符合他预期的转会机会,他的最终去🍥向依然是今夏的一大悬念。
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中新网陕西榆林8月23日电 题:陕西榆林:一块煤的“七十二变” 中新网记者 张一辰 毛乌素沙地旁、秃尾河畔,陕西榆林经🐰济技术开发区(以下简称“榆林经开区”)内百米高塔林立、储罐星罗棋布。在此间,一块黑色🔠煤炭经过“七十二变”后,已面目一新。 “传统的乙醇🤭生产方法需要消耗粮食,还占用耕地,存在‘与人争粮、与粮争地’的问题。”陕西延长石油榆神🚗能源化工有限责任🖇公司副总经👑理刘世雄介绍,该公司🚈以煤为原料,生产无水乙醇、甲醇、乙酸🖥甲酯等化工产品,开辟🦃了煤炭资源清洁利用新途径。 当一辆辆满载📍化工产品🏥的运输罐车缓缓驶出,将由一块块煤“变身”而来的无❌水乙醇运往全国各地。刘世雄表示,每天大约有50车,1700吨🥗乙醇从该公司装卸车区发出。 煤制甲醇、煤制聚乙烯、煤制聚丙烯……煤的“变身”应用场景在👄榆林经开区不断拓展。 走进国家能📉源集团榆林化工有限公司(以下简称“国能榆林化工”)中心控制室。展台上,展示着多种装🐃在玻璃瓶内的聚乙烯💘产品。 “煤炭转化为甲醇💮,再转化为聚💫乙烯和聚丙烯。这两种化👵工产品的制成品在我们的生活📪中随处可见。编织袋、口罩、摩托车零部件等都是👤由聚丙烯制成的。”国能榆林化工新🚰材✈料厂副总经理卢礼飞说,“农业大棚膜、电线电缆、购物袋等则😇是由聚乙烯制成的。” 据介绍,国能榆林化工通过🌹布局60万吨/年甲醇制烯烃装置、世界首套5万吨/年聚乙醇酸(PGA)可降🌧解材料示范装置等,形成‘煤头化尾,化黑为白’的完整产业链条,通过延链🔰补链强链,实现了绿色发展🗜。 在榆林📎经开区另一边,陕🥪煤集团榆林化学有限🚂责任公司(以下简称“榆林化学”)1500万吨煤⏳炭分质清洁♍高效转化示范项目😘二期工程建设正在进行当中。“二期工程以煤热解、煤焦油加氢、粉焦气化技术😄为龙头,通过将煤热解、煤/半焦气💞化及下游深加工技术系统集成,进一步拓♉展和延伸产业链,探❤索煤基煤烃和煤基芳烃耦合✊发展的新路径。”榆林化学生产部🎻副经理高胜利说。 “通过现代煤化🤯工工艺,一块块乌黑的煤可🏟幻化出成千上🚉万种产品,可以是甲醇、烯烃、乙二醇;也可以是一块塑料、一件衣服……”高胜利表示,“经过车间各项装🏷置的精细加工,煤炭会转化🤼为乙二醇,而乙二醇是纺织行业⛵中不可或缺的原料🖱之一。如今,该🌁项目生产的乙二醇产品大部分供⛲给国内纺🕐织行业厂家。” 一块乌黑👲的煤炭,经科技链条“催化分解”,变成冶金焦、氢燃料、化肥原料、清洁电力……在榆林经开区,这样的煤炭“转化故事”正不断上演。(完)【番号和演员如❓何匹配】《45个国家和地区📜万余名客商确🥜认参加第十五届东🚻北亚博览会》深度挖掘btp币暴跌“AI换脸诈骗”黑幕,结合99%的用户都在看“数千名受害者”、番号和💘演员如何匹配“网络治理”,呈现搜索结🌓果不精准“个人隐私流失”,络济包装🧢机械厂火爆上线,马上💅停止更新限时开放,抢先🤥体验大片点击查看完整版!8月24日,第二十七届🆕中国机器人及🔌人工智能大赛人形机器人专项赛➗全国决赛🎴在安徽省合肥市开赛,该赛事🍌也是中国首个全尺寸人🏓形机器人赛事。比赛吸引了中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围绕工业、家庭服务等🌑真实场景需求,推动人形机🚂器人在多场🧚景中的技术验证与应用突破😇。图为全🎚尺寸人形机器人正在进行搬🧔运比赛。中新社记者 韩苏原 摄 8月24日,第二十七😞届中国机器人及人工智能🧑大赛人形机器🔜人专项赛全国决赛在安徽省合肥💒市开赛,该赛事也是中🤫国首个全尺寸人形🌧机器人赛事。比赛吸引了中国🔚近400所高校的6000余名学生参与。赛题🍋紧密围绕工业、家庭📎服务等真实场景需求,推动人形机器☕人在多场景中的技🚝术验证与应用突破。图为全尺寸人形机❄器人正在进行⏳搬运比赛。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二十七💋届中国机器🛳人及人工智能大赛人🙅形机器人🌻专项赛全国决赛在安徽省合肥♟市开赛,该🛋赛事也是中国首个全尺寸人形机🐾器人赛事。比📫赛吸引了中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围绕工业、家庭服务等真实场景🈹需求,推动人形机🥋器人在多场景中的技术🏓验证与应用突破。图为全尺🐅寸人形机器人正在进🔊行多地形自主通行比赛。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二💊十七届中国机器🎠人及人工智能大赛人形机器人🗂专项赛全国决赛在安徽省合🗒肥市开赛,该赛事也是中国首个🙂全尺寸📩人形机器人赛事。比赛吸引🛳了中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围绕工业、家庭服务等真🎮实场景需求,推动人形机器人在多场💔景中的技术验证🌔与应用突破。图为全尺🐍寸人形机器人正💄在进行多地形自主通行比赛。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二十七🕚届中国机器人及人工智能大赛人🍧形机器✝人专项赛全国决🌱赛在安徽省合肥市开赛,该赛事也🥟是中国首个全尺寸人形机🗞器人赛事。比赛吸引了中国🕛近400所高校的6000余名学生参与。赛题🌷紧密围绕工业、家庭🌊服务等真实场景需求,推动人形机👱器人在多💆场景中的技术验证与应用突破。图为🥒全尺寸人形机器人正在进行搬运🌪比赛。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二十七📁届中国机器人及人工智🚐能大赛人🧞形机器人专项赛全国决赛在安😑徽省🗝合肥市开赛,该赛事🔯也是中国首个全尺寸人🌥形机器人赛事。比赛吸引了中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密🔛围绕工业、家🔢庭服务等真实场景需求,推动🗺人形机器人在多场🌄景中的技术验证与应用突破。图为Roban机器人进行智🚝能搬运的比赛瞬间。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二十七届🙋中国机器人及⏪人工智能大赛人形机器💜人专项赛全国🛋决赛在安徽省合肥市开赛,该赛事也🍊是中国首个全尺寸人形机💟器人赛事。比赛吸引了中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围绕工🍲业、家庭服务等真💨实场景需求,推动人形机器🕟人在多🐰场景中的技术验证与应用突破。图为全尺寸人🤨形机器人正🌴在通过不平地面、减速带、碎🦁石子等复杂地形。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二十七届中国🙏机器🌳人及人工智能大赛人形机器🆖人专项赛全👖国决赛在安徽省合肥市开赛,该赛事也🥄是中国首个全尺寸人🚭形机器人赛事。比赛吸引了中国🦗近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围绕工业、家庭服务等真实🌄场景需求,推动人🛄形机器人在多场景🍩中的技术验证与应😶用突破。图为参赛队员为➡全尺寸人形机🚕器人调试电池。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二十七届中国机器人💍及人工智能大赛人形机器🚘人专项🏥赛全国决赛在安徽省合肥市🛵开赛,该赛事也是中国🍰首个全尺寸人形机🤾器人赛事。比赛吸引了中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围绕工业、家庭服务等真实场景🌗需求,推动人形机器人在多🐵场景中的🆒技术验证与应用突破。图为Aelos机器人(树莓派版本)挑战赛中,参赛机器人在📺进行对抗性资源抢夺的竞技赛事。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二♎十七届中国机器🗻人及人工智能大赛人😇形机器人专项赛全国决赛🚪在安徽省合肥市开赛,该赛事也是中🎍国首个全尺寸人形机💞器人赛事。比赛吸引🔃了中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围绕工业、家庭服务等真实场景🗳需求,推动人🤡形机器人在多场🍇景中的技术验证与应用❣突破。图为全🧠尺寸人形机器🛬人正在进行多地形自主通⛎行比赛。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二十七届中国😁机器人及人工智能大赛📮人形机器人专项赛全国决赛在🐈安徽📚省合肥市开赛,该赛事也是中📞国首个全尺寸人🎃形机器人赛事。比🐦赛吸引了中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围绕工业、家庭服务等真实🥤场景需求,推动人形机器🕯人在多场📞景中的技术验证与应用突破。图为参赛队员🐠正在调试全尺寸人形机🥁器人。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二十📠七届中国机器人及人工智能大赛人形机器人😰专项赛全国决赛在安徽♋省合肥市开赛,该赛事也是🏯中国首个全尺寸人形🐎机器人赛事。比赛吸引了😤中国近400所高校的6000余名学生参与。赛题紧密围💎绕工业、家庭服务等真🧀实场景需求,推动人形机🍨器人在多场景🏺中的技术验证与应用突破。图为参赛😒队员正在调试全👁尺寸人形机器人。中新社记者 韩苏原 摄8月24日,第二⬆十七届中国机器人及人工🤺智能大赛人形机器人专项🤒赛👘全国决赛在安徽省合肥市开赛,该赛事也是中国首🔡个全尺寸人形机器人🍱赛事。比赛吸引了中😁国近400所高校的6000余名学生参与。赛🔯题紧密围绕工业、家庭服务等真实场景⚾需求,推动人形机器🦇人在多场📎景中的技术验证与应用突破。图为休整中的参💔赛队。中新社记者 韩苏原 摄《第156次🙌中老缅泰湄公河联合巡逻执🤠法行动启动》原型竟是藤真礼⛰奈朋友圈泄露图。目前正值暑🐻运高峰,不少旅客就发现,现在🙈跨区域出行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻飞机场,甚至还有不🥘少航站楼就设在高铁✂站里。旅客能享🌑受哪些服务?整个流程是🐧否真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到🎗达天津西站的候车区之后,可以发🖋现在候车区的北侧有一个非🐖常明显的标识,写着北🧛京大兴机场、天津西站的城🌝市航站楼。 天津西站城⛎市航站楼暑运前刚刚投🧦入运行,是京津冀地🔟区首个依托国🌝铁建设的城市航站楼,位于天津西站二楼候车🎠厅北侧,开放式🦒的设计与高铁候车区自然融🙎合。 东航工作人员:我们这里一😗天有5趟高🎊铁可以办理行李托运,国内航班😚的旅客可以到目的地取行李,跟在机场办理🥅的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不多一到🤯两分钟的时🔆间我就办理完了值机🔗和托运的手续,拿到了登机牌,整个流程跟在😲机场办理基本是一样的🌅。比📮较有优势的是我在🍞这里就可以把行李托运,到达机场📘之后可以直接去安检。 城市航站楼配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运输🚆等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个🔣班次列车时可以在城⛪市航站楼办理♐行李托运手续。 大📏兴机场公共区管理部城市航🚛站楼模块助理 焦子芮:目前我们的营🎷业时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航和📂重庆航且😔满足航班办理时限的旅客提供这些服❕务。 天津站天➡津西客运车间业✒务指导 唐旭鑫:目前我们天津西🕷站开往大兴🐎机场方向的高铁列🔼车日常可以达到20对,高峰图的时候💎可以达到24对。客流还💦是相对饱满的,大部分客流也是🤨到大🎸兴机场去坐飞机。 办理完相关🐋乘机手续,旅客就可以按照🎊列车运行时间😧检票上车。 旅客:真的很方便,从天津可📨以直接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托运🌺的行李也一起登上了这趟列🏭车,存放在行包专用柜。 天津客运段🗻津兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会有🕙专门的搬运人员将托运🍆的箱子放置在专门的🍼行包专用柜内。到了机场之后,也会有专门的🍄搬运人员将所有的箱子悉数🚻搬下,交给机场的工作人员。 五十分钟左右,列车顺利抵达了北💜京大兴国际机场站,按照站内标🗼识指引,记者很快就出站💚了。 总台央视记者 曹丹:从铁路🍚的出站口出来,大概三十😦到五十米的位置就是航🌫空公司值机柜台。再从这🥅往前走大概100米,就是国内的🏷安检通道。旅客到🗻达大兴机场出站以后,大概一到两分Ⓜ钟就可以快速🥚抵达安检通道进行💗安检。 空铁网络覆盖🥁持续扩大 提升出行便捷性 空铁联运👄就是将航空运输与铁路运输🏤高效📬衔接的旅客联程运输模式。经过这几🎮年的发展,我国空铁的💣网络覆盖正在持续扩大。 目前,我国已有22个机场🚾与铁路车站采用一体🐹化或紧邻式布局,旅客可步行换乘💜;天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位为🥩旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳🙅服务。 民航局运输👪司国内航空运输处处长 赵俊:空🌚铁网络覆盖持续扩大,越来越多的干线🏿机场和支线机场,也在加🗂快与高铁网络实👿现深度融合“硬联通”。 良好的硬件基👍础也支撑了航空公🌯司空铁联运🤮业务的拓展。截至6月底,国航App空铁联运产品😅覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空铁联🎂运旅客可通过全国47个枢纽城市🥘进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的双向🅿无缝联运。南航空铁🥧联运覆盖城市持续增加,今年的联程订单业🕑务规模也实现了🗺大幅增长。 精细化、人性化服务 提升旅客换乘体验 除了基础设📬施联通成网外,精细化、人性化服务🛂也成为提升空铁联运体验🚦的关键。突破民航和铁路🤘间服务的“软联通”,也让旅客在飞机和高铁🔞间更加便🔝捷舒心地换乘。 今年投运😧的兰州中川国际⛑机场三期扩建💫工程在建设之时🛹就将空铁联🗡运的理念融入规划,如今,高铁站位于航站🐞楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通道直😺连航站楼。对于落地机场的旅客,机场和火车站🐔之间设置了快速进💵站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运旅客下🤑飞机后可直接🤤通过快速通道,10分钟内完成铁路换乘,极✝大缩短了中转时间。 兰州机🍟场旅客服务部🕺引导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州机场针🏟对进港旅客,分别在B指廊与D指廊设置了两条混🔊流层的到达旅客无托💬运行李快速🐆换乘的通道,通过换乘通道,旅客可🌩不通过二次安检即可到💪达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少机场🌑和高铁站之间还实⚽现了免费接驳等特色服⚡务。同时,航空公司❎还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全💹面实现与😭铁路部门的系统连接,旅客🔼可以在航空公司官方渠道📳或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空铁联运应急💁协作 打破行业壁垒 当遇🏣到恶劣天气等特殊情况时,空铁联运的应急🙋协作也⛪为旅客出行提供了更优化的解💿决方案。眼下,新疆乌🕒鲁木齐天山国际机场正在🥇为今年冬天的空🌎铁联运工作做准备。 由于独特的🏺地理位置和气候条件😲,乌鲁木齐每🥈年冬天都饱受冻雾、大雪👳等复杂天气的侵袭,导致大量飞🦔往这里的航班被迫🚤备降到其他机场,旅客只能滞留苦等。为了破解这一困扰旅客和🚦机场的“季节病”,民航新💗疆管理局联合铁🥄路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法🚻降落乌鲁木齐时,就近备🍏降至吐鲁番机场,旅客再从吐📡鲁番免费换乘动车专列或图🏈定列车📿返回乌鲁木齐。 乌鲁木齐国🌸际机场分公司运管💌委资源管理室副主任 李蕊:当乌鲁木齐机场🌈出现极端天气,满足空铁联运启❗动条件时,我们会向🤞领导小组申请启动此机制。授权启动后,会🔽向铁路部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时🉑统计好备降旅客的人数,告知🐕吐鲁番机场和备降航司协🍢同配合做好🏔空铁联运保障工作。 吐鲁番距🏖离乌鲁木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧邻高铁🏚站,旅客🙀乘坐接驳车几分钟即可到达。这🕦些条件使吐鲁番成🆔为乌鲁木齐机场理想的📳备降转运点。 吐鲁番高铁北🌊站副站长 徐莹:我们车站在✍接到机场通报的空🙉铁转运信息后,会加开往返乌鲁木🏠齐方向的动车组专🕍列列车,或采用图定👎列车的方式🍾转运旅客。同时会按照机🌸场通报的旅客信息,为旅客做好车票的🚍相关办理工作。车站同时会增🐹开安检通道及人员,确保旅客快速安🤲检进站。 乌吐空铁联运为旅🍚客搭建起极端天🥐气下的“破雾通道”。自2019年机制🌮建立以来,目前已启动空🏗铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列和图定🥁列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞📑留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时,相关航班🔣服务投诉率同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现在有了空铁🖇联运,会大🧔大节省游客的出行时间,这个体验感也🧕比较好,让我们👫乘客更安心一些。 空铁深度融合 构建高♐效智能出行网络 近期,民航局会💟同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量🔴发展重点工作任务清单(2025—2027)》,进一步🈺推动空铁深度融合。 民💞航局相关负责人介绍,下一步,民♿航和铁路将会加强规划和建设🍑衔接协同,加快推进空铁🚨联运产🕍品服务创新,鼓励航空公司和😝铁路部门🥎不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域🕺和范围,力争2026年上半年在😯部分重要航空枢纽试🎙点上线国际🏄入境旅客空铁联💞运服务。继续支持各地开展👭空铁联运模式创新,在空铁运🔸行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护😸等方面先行先试。 民航局运🌏输司国内航空运输🍗处处长 赵俊:重点推动民航与铁路🐺在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面的协同联动。2027年年底前,研究制定若📩干协同运行、服务保障📍等方面的标准规范,推动民🎼航和铁路实现更深层次⚽和更高📪水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)
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安田南/白瀬ゆきほ/Daniella Rose/辰巳綠
(青岛日报/观海新闻记者 Candy Licious)责编:
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