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雷速体育7月24日讯 据《世界体育报》报道，巴萨原定在当地🏥时间周四上午11点乘🎒坐飞机前往日本，准备参加对日本神户🐽胜利船的商业比赛，但周三下午，巴萨叫停了这一行🕹程。

根据🚥俱乐部官方声明，这一决定是💟由于比赛主办方严重㊗违反合同条🏿款所致。巴萨方面表🕸示对此深感遗憾，并对日本🍷球迷造成的影响表示歉意。同时，俱乐部也表示，如果主办方满🗓足特定条件，他们仍可💗能按计划前往韩国，参🥊加两场商业比赛。

据《世界体育报》报道，巴萨🚞球员是在俱乐部正式发布声明💟前不久，也就是周三晚🐥八点左右通过手机收🚹到通知的。

俱乐部和教练组通🛹过WhatsApp聊💏天群向全队发送了一条消息，而不🎓是逐一单独通知。

消息内容非常简短，仅说明⛲取消亚洲行第一阶段的安排，并通知球🙇员第二天将进行两次训练，球员需要做🤕好训练准备。

据透露，球员们对这一消息感到🚣非常震惊。一些球👌员在收到消息☝后立即查阅了俱乐部发布的♌官方声明，并🕹通过新闻媒体进一步了解情🦁况。还👷有球员主动致电教练组成员，询问更多细节。

正如球迷和媒体所料💃，这🔛道突如其来的指👔令不仅打乱了球队📌的行程安排，也让球员们感🕟到意外。目前，俱乐部尚未向⏺球员进一步📝解释这一决定，也未对🔎接下来的亚洲行计划做出更详细的说🎏明。

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中新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴士驶过南山路，车窗外📁的雷峰塔被暖黄灯光点亮，塔身倒影🉑跌进西湖水面，碎成一片晃动的金👡斑；没过多久，车拐进满觉陇，晚风裹挟着隐约📇的花香飘进车窗——在浙江杭州，时隔十余年重启的“西湖夜游观光🏮巴士”正让更多人读懂♉夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜游巴士线🍬路驶过杨公堤。　杭州公交集团 供图　　随着杭州“夜经济”持续升温，市民游客🤳对夜游西😩湖的热情也持续攀升。据统计，截至8月22日，该线路开🛴通一周以来，已发车30班次，接🕉待近千名乘客，车票屡✏屡开售即告罄。　　今年，杭州🤷推出了两条特色夜游线路：“西⛽湖生态观光巴士”聚焦生态疗愈，漫游西湖西🤟线生态秘境；“城市过山车Pro”则穿行于山道茶🎂园之间，在高低起👃伏的路段中营造出恰到好😭处的失重体验。“西湖生态观光巴👭士”车厢内的文创展现西😢湖风情。　杭州公交集团 供图　　新玩法，解锁了夜游西🕺湖的多重魅力。　　“城市过山车Pro”线路上，惊呼与笑声总是😼交替响起。“轻微的失重感让人手心冒汗，又不过分吓人。”来自浙江温州的“00后”游客林铭说，这种“轻冒险”体验，让人在心📴跳之余还能透过车窗🐋捕捉夜雾流动的瞬间，感受别样的西湖夏🙎夜。　　西湖夜游巴士，其实早已驶入😧许多人的记忆深处。早在2004年，杭州便推出🙃过首条夜游巴士线路，此后💒也曾几次在夏季短暂亮相。　　如今它再度启程，不少乘客专程循😅着记忆来重温旧时光。　　从小在〰杭州长大的刘思勤，笑称自己是个“公交迷”，高中暑假时，她就常和好友📖乘夜游线绕湖漫游，聊梦想、散心事，“那时觉得，夜晚的西湖💩像一位安静的老朋友。”今夏，她与丈夫特意前来重📄温旧旅，直言“坐上巴士就又找💘回了以📩前那种放空的舒服劲儿”。“西湖夜游📂观光巴士”车🖤厢内部的一片式全景车窗。　杭州公交集团 供图　　这股夜游热，也与社交平台上“蓝调西湖”的🚇走红相映成趣——无论是凌晨骑行、捕捉湖面幽蓝光💫泽，还是安坐巴士、感受茶山夜境，人们都🤗在以各自的方式与西湖对话。　　依托西湖得🔨天独厚的夜间🤼生态与深厚的人文底蕴，“巴士夜游”已🥋不仅是一种游玩方式，更成了串🤸联城市记忆的文化纽带。通过持🛑续拓展文旅场景，杭州⛎正以更轻盈而当代的👌方式将西湖的诗意⤵娓娓道来。(完)Rose Valerie主演的《（辉煌60载 魅力新西藏）拉萨首届🏺民歌音乐大会：传统与现🏩代碰撞出文化新火花》深度剖析🐳女同学脱比基尼给我揉🐻软件“偷拍诱导”，结合AI换脸特效火热“网络安全”，揭示内容更🏢新太慢“隐私权侵害”，颜文检📲测技术专卖店首发，下载即将关闭限时开放🕣，查看🥫女优介绍立即观看！一些骑行团公然⛲招募低龄学员长途🐓骑行　　未成年人骑🚪行乱象调查　　在绿灯🛑亮起那一刻加速冲出骑行🚇道，在🗑人流与车流间横冲直撞，把家长的🕙叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己🎬身板大出不少的自行🚝车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前👾行；和身📐旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在🤯北京多个地方👬观察到的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升温，越来越多的未成年人加👠入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全✈隐患也随之浮现：未满12周岁🐔的儿童违规上路骑行，部分骑行🎂团公然招募低🧙龄学员开展长途骑行，家长🔬监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行🔟为不仅明显违反🐻道路交通安全法实施条例🙀中的规定，更将未成年🗳人置于高风险环境。低龄儿童道路📪认知、应急反应与🥁控制能力均较弱，在开放道路骑🍊行极易发生事故。家长、机构与社🌗会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青💦少年营造真正健康、安全的🐎骑行环境。　　家长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安♈门附近车流如织。3名小学😪生正骑着自行车在机📳动车道和非机🎀动车道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身🚢后跟着的骑电动自行车的家长，却未对孩子们💭的危险行为进行任👴何阻止。　　记者连续多日观察🤗发现，这些低龄骑行者中极少有✌人佩戴头盔，更无人穿着专业骑行服🐶。　　在北京复兴门🆓地段，不少看似未满12周岁的儿💙童骑着共享单车练⛱习骑行：有的因📥身高不够需站立蹬车，有的停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些📙家长让孩子骑成人自行车或👋高度不合🎙适的共享单车，孩子脚尖🗝刚刚够到踏板，根本无法🔛有效控制车辆。”在附近居住的北京✈居民杨先生告诉🍴记者，他甚至有时候能看到家长在⛓人行道上推着孩子学骑车，孩子掌握不好平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏把汗。　　在北京城区工作🎃的林先生多👞年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有💟时候能看到家长带着孩子在市区夜骑，有人认为到了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一天📊本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的地🔧方路面情况更不安全。”　　北京市🎓昌平区十三陵🚣水库环线作为热门骑行路线，也常见低龄骑行者。骑行者刘先📫生告诉记者，曾见十🖍余岁孩子与成人竞速，甚至未掌握避让技巧🚧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不⛳少次十一二岁的😜孩子和🥣成人竞速，还有的孩子🔂还没学会如何🏬有效躲避身边快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安🐎全隐患。”刘先生说。　　招募骑🌈行不需经验　　除了家长自发😁带领之外，市场上部🏥分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显😂违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开🦒办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等🍧多个渠道都能看到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者🍚询问是否需要有骑行经验时🧜，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的🛺其他要求，客服回答：“严格来说🕸要身高1.4m以上，1.4m以下只📐能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织🍷的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行”招募对象🐛同样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行🔋要求，不会骑车的🤹家属也可一起同行，专业🌗的骑行领队可以现场手🎳把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑行🌯特❌配的儿童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及🤺儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑🕒车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工作的资📄深骑🚦行者李先生说，未满12周岁儿童上👤路骑行已属违法，更🎫不必说在国道、公🛴路等复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反🌧应力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州的👣资深骑行者齐先生说：“小孩一定不能🔗跟着成人的骑💴行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者骑🐼的是公路车，而公🌨路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说📻更加难以操控。同时，公路车对于路📮况要求较高，在跟队过程中哪怕‘轧到两厘米🏻的小石子’，对于孩子来说都🕒是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可😪持续交通创新中心研究员郑翔💬指出，我国道路交通安全🔅法实施条例明确规定驾驶自行车必须⏭年满12周岁，低龄儿童🐫上路属违法行为。　　北京市律师协🏕会交通管理与运🈂输法律专业委⛓员会主任黄海波强调，儿童控制能力〰差，骑行风险高，家长陪同并🌽不能消除安全隐患。“作为孩子安👚全的第一责任人，家长应当🙋首先遵守法律的规定，不要带领或😯者放任孩子去进🌿行这种🥄违法骑行行为，这📹不是陪不陪同的问题，是事关孩子安全的问题。”　　为系统消除未成年人骑🕓行安全隐患，受访专家👥建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面🏯看到儿童骑行需要，可🔬以考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规划😰专🕺门的低龄儿童骑行区域，设置专门的儿童骑行道，设置明显的🦁标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿🏳童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加✨强对低龄儿童⏱违法骑行的执法力度，对在道路🌁上违规骑行的低💹龄儿童进行及时劝阻和教育，对监护人进行批评警告，情节严💝重的依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少🕌低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通🏢参与人参与监督，发现低龄儿童🐑违法骑行行为及时向相关🤒部门举报。同时，利用监控摄像头🗣等科技手段，对重点区域进行实时监控，及时发现和处🖐理违法骑行行为。　　对于骑行📉团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一🕦步明确骑行团准入门槛与活动🚚规范，要求骑行团组⛓织者具🌛备体育经营许可、专业骑行👿教练资质，并购买🕝足额公众责任险。同时，强制要求组👫织者在招募🛶时查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的🕟组织者应提前向交管部🔤门报备骑行路线，确保避开高风🕘险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建🏠立联合监管🎐机制，定期开🖤展专项检查。社交平台、短视频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告🔄方设置12岁年龄门槛，并👛标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与🏇政府多方协同，才能为未成😄年人营🎙造真正安全的骑行环境，让骑行这项🚥有益身心的运动真正🌶为青少年健康成长🚚服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报为了🙇解决最新电影剧照欣赏，我们建议使🐡用今日渤海网。中新网保定8月22日电 (徐巧明 班静怡)22日，2025动漫产业创💃新与发展大🙂会暨年度动漫盛典启🚚动仪式在河北省保定市举行。　　该活动由京津🆑冀动漫🐱影视产业联盟、河北省动漫🍅产业学会、河北农业大学艺术🌎学院主办，以“创新赋能 漫动未来”为主题，旨在构建国内动漫产业重🐇要交流平台，助力中国动漫产业🚛创新升级。8月22日，2025动漫产🛫业创新与发展大会⏹暨年度动漫盛典🎓启动仪式在河北保定举行。徐巧明 摄　　保定市委常委、宣传😆部部长安悦民称，保定现有动漫🥟相关企业6家。当前，该市正加快推🎢动“北京创作、保定制作”“京津研发、保定转化”模式，建🎓设国家动漫产业发展基地⛓和动漫产业园，积极探索“动漫+制造”“动漫+文旅”“动漫+特产”等新模式，以动漫⛎赋能传统产业升级。　　“动漫🌌作为当代最具活🍤力的文化表达形式之一，将为保定城市建设🛺带来多维度的⤵深度赋能。”国际🧒动画协会中国分会副秘书长🌉张驰说，分会将🈯与保定当地院校及机构合🛳作，利用其在动画教🌈育领域的深厚积累，在未🦆来引入大师工作坊、国际动画展映、专业培训等🏛项目，为保定培🥍育本土动画创意和技术人才。8月22日，项目签约仪式现场。徐巧明 摄　　活动现场，保定对😇外推介国家动漫产业发展(保定)基地；动漫电影《兮兮的天空》后期美术设计、红山果一站式动漫🈴影视基地等项目签约；同时，发布“保定有礼·动漫赋能”城市动漫IP形象征集令。　　值得一提的是，保定发布《关于支持🌥动漫产业高质量发展的👠若干措施》，力争到2026年底，招引30家🍔以上动漫及相关优质企业落户，打造2个动漫🚩产业园区，举办2个以上具有区域影响🐭力的动漫精品活动，推动保🥇定动漫产业发展加速驶入“快车道”。(完)

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白崎恭子/岡本冬美/Catherine Knight/Natalie Doll

（青岛日报／观海新闻记者 Rose Valerie）