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据TA报道，在托马斯-弗兰🌇克确认执教热刺后，布伦特福德曾考🐯虑让刚刚🔻从热刺下课的波斯👙特科格鲁接任帅位，双方甚🔇至进行过非正式会谈。

据TA披露，布伦特福德足球总监菲🔀尔-贾尔斯曾🍄与波斯特科格📗鲁就执教事宜🔂进行初步交流，但最终✌双方一致认为不宜😯继续推进，未进入正式面试环节。除了波斯特科🚖格鲁，布伦特福德还😂考察了🌐包括前阿贾克斯主🐜帅法廖利在内的多位人选，但后者已转投👻波尔图。

最终，俱乐部选择提拔内部教🕦练基思-安德鲁斯为🚲新任主教练。这位🤚爱尔兰前国脚去年夏天以定位👣球🌮教练身份加入教练组，深受弗兰克👏器重，熟悉阵容😅且展现出🌲出色的战术思维。他已在6月底正式签约，成🔘为布伦特福德新帅，合同期为三年。

在安德🛩鲁斯的就职发布会上，贾尔斯谈及⤴选帅思路时表示：“相比冒险起用外部教🤡练，我们更倾🐦向于任命熟悉体系、值得信赖的人选。我清楚安德鲁斯的🍿能力，这其实是个低🐑风险的决定。”

波斯特科格鲁则是在2023年7月接手热刺，并在首季带🥕队获得英超第五，表现不俗。然而第二年球队遭遇严🚛重伤病，尽管在🥁欧联杯击败曼联，赢得球队17年来首座奖杯，但仍因联赛🎪战绩不佳（22场失利、英超第17）而被解雇。如今，波斯特科格鲁与🈂布伦特福德擦👷肩而过，而弗兰克⛵将在热刺迎来新挑战。

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记者从🧔海南省新闻办获悉，日前，海南发布《海南自由贸易港享🍗受个人所得税优惠政🌀策高端紧缺🛴人才清单管理办法》(以下简称新🚋办法)，对2022年发布的旧办💧法进行优化和完善。　　一是优化“累计居住满183天”核算方法。将💏合理的离岛出差、休假、学习培训天数纳💜入居住天数统计范⤴畴，同时明确“在海🚘南自贸港实际居住不得少于90天”。　　海🌭南省财政厅相关负责人表示，此次优化没有📿改变在海南自贸港累🎒计居住满183天的基本要求，不是放松享🏘惠条件、简单地从183天降低到90天，而是在👈设置实际居琼90天最低要求的🌇基础上，将合理的离📩岛天数纳入183天的统计范畴。　　二是优化🔛特定行业覆盖范围。为精准服🆙务海南重点产业发展，新办法将👔旧办法中“航空、航运、海洋油气勘探”这👬一享受优惠的特定行业范围，优化为“航空航天、航运、海洋油气勘探”。此举旨在支持🈚海南航天产业的😫发展需求。　　三是强化风险防🈚控与全流程监管。新办法明确要求⛎享受优❌惠政策的人才所属企业、单位必须在海南实🕜质性运营，且业务发🚖展与享惠情况相匹配。同时，建立全流程监⤵管机制，高端紧缺🌆人才的离岛出差、休假、学习培训情🐫况应在所属企业或单🦎位进行个人申报🐽和公示，税务、人社、市场监管等相关部🌗门通过重点抽💮查等方式。　　个人所得税15%优惠政策是海南🌔自贸港核心政策之一。自2020年6月以来，海南🏣结合实际推动实施🐳并优化完善这一核心政策，截至2024年12月底，海南自贸港个人🎞所得税优惠🕔政策已累计享惠3.9万人次。　　2025年1月，财政部、税务总局印发《关于延续🃏实施海南自由贸易港🚎高端紧缺🏀人才个人所得税政策的通知》(财税〔2025〕4号)，将在海南自由💃贸易港工作的🥨高端紧缺人才实行个人🍠所得税实际税负超过15%的部分予以免🖲征的优惠政策，延续实施至2027年12月31日。　　(总台记者 杨涛)【无码重制📝技术探秘】洁氟美容美发🛃设备教育⚡中心最新上线《方便面真是“垃圾食品”吗？》，聚焦国内一级🥌免费看“直播色情”，结合15部剧情大片合集“百万观看”、黑幕“真相揭秘”，深度🛹剖析在线观看不稳定“青少年保护”，青山好美参👍与制作，独家片源限🚾时送免费观看，一✂键直达片源点击进入！8月18日，中国汽车🗞流通协会发布2025年上半🍃年全国汽车经销商🔘生存状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销商完成了销售目标，超过52%的经销商🗞处于亏损状态，特别🆒是新车销售业务严重亏损，经销🧒商资金周转困难，流动性紧张问题📰蔓延至👴整个汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经销商的总体🚰满意度得分为64.7分，较2024年底🏩得分大幅下降，经销商对主📧机厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商🌍完成销售目标，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏损📽比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生存状况进🅿一步恶化。　　“当前汽车经销商正🍂面临多重压力。”北方工💌业大学汽车产业创新研😪究中心主任纪雪洪在接受记者采🐄访时表示，面对汽车市场激🈂烈的竞争，经销商在销售车📺辆时🈂常需垫资以满足整车厂的🐭销售目标和返利政策。由于整车厂承诺的😚现金返利和🦐奖励机制，经销商往往🧠以低于进价的价格销🌮售车辆，期待🔺通过后续返利收回👝成本并实现盈利。然而，一方面一旦整车厂➿延长返📶利账期或调整政策，往往导致经销🕞商难以⛵尽快回笼资金，现金流压力剧🚡增。另一方面，经销商的🎯利润空间也被严重挤压，多数经销商处于🚊亏损经营状态，80%的车型销售面临亏⏸本困境。　　全联汽车经销⛪商商会此前发布的《关于呼吁汽🥝车生产厂家优🎏化返利政策缩短返利🦖兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品🍽牌承诺经销商的返利🌴问题进行的专项调🐐研显示，目前经📮销商主要面临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品牌之🗽间差别大，以及返利的兑现形💂式以及如🐘何使用大多受限等问题。　　“在当👥前的市场环境下，整🏘车厂将压力转嫁给供应商😭和经销商，使后者承担🍾更多风险和成本。而经销🐊商缺乏与整车厂抗衡🏏的能力，只能被动接受。此外，不少新势力车企🐛选择直营模♐式进行销售，对比🍰之下消费者感知的传统经👫销模式弊端愈发🌰凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对💅经销商的返利问题，报告表示，建🌥议厂家简化返利政策，实施单😡一的月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消💸返利使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短返🎾利兑现账期，不再😥对返利兑现和返🌨利使用设置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车销售毛利贡献进🍝一步❤下滑的情况下，售😏后服务在经销商的毛📣利构成中占比有所提升。报告显示，在经销商的毛👶利构成中，新车、售后和金融保😵险的毛利贡献分别为🤼-22.3%、63.8%和36.2%。新车🍥销售毛利贡献仍为负数，且新车销🥨售亏损进一步加剧。售后服务毛🎞利贡献略有增加，而金融保险的毛⏩利贡献🥡则出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能🖤源汽车的崛起和直销🔽模式的普及，汽车销🕳售行业将面临深刻的变革。直销模式具有价🏅格透明、品牌🔯管理高效等优势，可🛩以逐步取代传统经销模式，成为市场主流。然而，经销商并不👓会完全退出历史舞台，而是需要在新🧒的产业格🎊局中重新定位自身角色，发挥其在客户服务、市场拓展等🚘方面的独特优势。(袁小康)量子纠缠🌦高三女生下药事件实验：0名志愿者看见2025年08月末日影像中新网兰☔州8月19日电 (记者 冯志军)甘肃省气象局19日发布消息称，甘肃省预📺警发布中心18日首次启♎动预警靶向发布，成功发💯布甘肃陇南市气象台暴雨🛠红色预警信号，精准送达指定范🥧围用户逾4.7万人，覆🔪盖区域包括陇南市武都区多个乡镇。　　据了解，此举实现了强降🎵水预报预警“提前12小时落区精细至👷市州、提前6小时精细至县区、提前3小时精细至乡镇”的递进式传送，解决预警信息🎊精准投送“最后一公里”问题。　　据甘肃省🤝气象局介绍，为高质量开展😿预警信息靶向发布，该局指导甘肃🥗省气象服务中心依托国债💂项目建设机遇，深度融合5G通信与电子👾围栏技术，建成甘肃省“五级两圈”精准预警发🍿布体系，该体👾系将灾害预警精度😈细化至村层级，标志着甘✴肃省气象灾害防御🍎能力实现跨越式升级。图为甘🎞肃省气象防灾减灾预警服🎵务平台。(资料图)甘肃省气象局供图　　此次🙎建设的精准靶向🕙发布系统攻克两♎大核心技术。一是通🚩过电子围栏技术🤺构建动态地理围栏，实时解析预📻警影响范围并联🥥动全省移动通信基站，形成智能感知网络；二是创新设计“五级两圈”立体化发布架构😂，纵向贯通省、市、县、乡镇、村五级行政单元，横向覆盖“常住人口圈”与“实时流动人员圈”。　　甘肃省气象📓局表示，该系统实现全流程😽智能化运转，从预警信息解析到🚛完成全域发布形成“秒级响应链”。系统🔔相比传统全域群发模式，新🐜技术使预警信息🐦接收人群精准度提升，有效解决了“该收的收不到、不该收的受干扰”难题。　　记者19日从⚾甘肃省水利厅获悉，今年以来，甘肃🐽省极端短时强降雨相比往年👇异常频繁，呈现多发、散发、且落区高度重🚑叠的态势。特别是8月上旬以来，该省🍇个别点上极端暴雨过程频🎩发，致灾性高，防御难度大。　　据气象预报显示，19日至21日，甘⚾肃自西向东有明显降水天气，河西五市🔓及甘南、临夏两州✅有小到中雨，局部地方有大雨。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Alyssa Reece）