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直播吧7月24日讯 费内巴切📎主教练穆里尼奥近日接受Canal 11采访,他✔谈到了自己的未来、如今🐃当教练的难处以及世✔俱杯等话题。
“我在土耳🕗其还没有赢得任何荣誉,但我想继续在这🦄里干下去。我还有很多🔀事情要做。”
谈到如🗿今足球的变化以及🏼足坛主角的改变时,穆帅说道:“如今最佳之人不再😇是夺冠的那个👁人,而是那📪些懂得更好打造自己人设形象📏的人。当教练🌔变得更难了。备战方🌦式不同了,比赛也变了,媒体成为了😑主要角色。如今需要良好的公🚡共关系:足球👉现在靠感知烘托,而不是靠成绩。有些教练说: ‘我为我的理念而死。’如果你为你的理🥟念而死,那你就是一个🍿傻瓜。你需要适应你手🙈下的球员。”
“英超联赛?2004年,我跟贝尼特斯来到英📜超,我们两人都是欧💤洲冠军。现在英超来的是那些🐞没赢过任何荣誉的、不知名的教练。人🌸们更喜欢会推销自己的人,而不是那些懂得赢🌏球的人。”
穆帅用讽刺的俏皮话🥛谈到了不久前🍏结束的世俱杯:“这让我想🐌起我当年带着皇马或者国🥧米去美国踢🐢的那些比赛。它更像一次夏季巡🥖演,而不是精英级的🔷赛事。这个💀冠军头衔只对切尔西有用,因为他们将会卖出很多件带🚿有这座冠⛸军臂章的球衣。”
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如今,智能驾驶功⚡能几乎成了很多新能🤒源汽车的“标配”,然而在现实中,不少😸车企在宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以为🐂可以放开双🈁手驾驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外,有🚧的车企还曾通过OTA,也就是远程🔟在线升级方式擅🐿自修改车辆性能参数,导致车主🥝权益受损。 为了🍶应对行业内的种种乱象,国家市场监督管💕理总局与🕷工业和信息化部近期联🙈合发布了《关于🍋加强智能网联新能源汽车产品🧕召回、生产一致性😫监督管理与规范宣传💲的通知(征求意见稿)》,内容涵盖了🍶汽车召回、生产一致性、商业宣传、事👌件事故报告等四大方面,旨在通过全🗒链条监管筑牢产品安🚼全底线,引🕓导行业健康发展。 值得注意的是,与此前政策相比,新⏲规的措辞更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经😡充分测试验🐃证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程在❗线升级方式来隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组合驾驶辅助系统、功⬅能命名及营销宣传中,不得暗示😮消费者可💭以将其视为自动驾驶系统,以防止驾驶员🛠滥用。那么除了这些,在保障用户安🔯全方面,新规还有🤰哪些具体举措呢? 公安部道👫路交通安全研究中心交通🔙管理法规研究部主任 黄金晶:现在👤所谓的自动驾驶在市面上的车辆其实🔲是辅助驾驶,对于法律🚹定义上来说,辅助🎏驾驶对于驾驶🏳人的义务来言,跟普通驾🕋驶人并没有区别,在辅助驾🏵驶中需要遵守普通驾✅驶人所需要遵✴守的一切法律规定。所以我们说,你在驾驶🖥中虽然开启了⛽所谓的智驾功能,你也需要双手握紧🖱方向盘,双眼⛵注意路面路况,随时准备接管车辆。 针对📃当前行业存在的🈲功能宣传乱象,征求意见稿明🏙确提出,企业🎧向消费者提供有关智能网联新能源🙅汽车驾驶自动化等😁级、系统能力、系统✳边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系🥎统能力或引人误解的宣传,确保消费者正🛹确理解和驾驶🤤智能网联新能源汽车。企业在⏸组合驾驶辅助系统或🏻功能命名及营销宣传中,不得暗🈚示消费者可以视其为📺自动驾驶系统、具备实际上并不具备🏤的功能,防止📺驾驶员滥用。 专家表示,这🚭是在为虚假宣传划定红线,能🌝更好地保障乘车人安全,促使企业🛄摒弃营销噱头,专注技🐪术研发和产品优化。 OTA,也就是远程在线升级🛂,一直是消🔝费者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅自修改车📆辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告知用户的情🔕况下推送未经💖测试的软件版本,导致用户权🤱益受损。此外,还有一些车企曾利😃用OTA升🤓级掩盖车辆硬件或软件缺陷,隐瞒车辆安全隐患,规避传统的召回程序🛃。 对此,征求意见稿中🐲提到,未经备案不得开展OTA升级活动,不😴得将未经充分测试验证👢的软件版本推送给💭用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确🙌保企业生产的、搭载组合驾🤞驶辅助系统的智能网联😈新能源汽车产品与🐻准入产品一致,并承🥪担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动⏰的企业,市场监管总局🧣将进行重点抽查和专项🥙核查。 同济大学汽车学💃院院长 熊璐:汽车实🕤现自动驾驶后,可能存在多项功能,或企业前期设🎢定的某些产品📖功能存在缺陷。企业未能🐐深究这些缺陷的🚗根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前🎰市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增功能可能🧤也存在缺陷。缺陷出现后,企业又🎺通过后续的OTA升级来掩盖前次升级🐃的缺陷。此次新规旨在规⛽范企业的OTA行为,其目的正🔍是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有🍫助于减少乃至防止企业此🧐类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前通过官🍃方渠道反馈意见。专家表示,最终政📴策落地后,有望为智能网联👖新能源汽车产业🌱构建更清晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)【日本片源更😵新机制】近日在赞冈新材料🏍维修网点更新🚯的学习资源频道影片《男模互摸jiji㊙️无短裤软件》热度飙升,剧中🎼伊佐木莉安饰演AI伪造受害者身份,剧情取🚉材自可靠的支持事件,引发伦理🚕讨论热潮。随着代驾服务的普及,相关法⛪律纠纷也随之增多。一起代驾🈚途中发生交通事故😁的案件引发关注:代驾司机王某在停车时撞坏车😟辆及小区水管,保险💅公司理赔后向代驾公司追偿。法院审理认定,代驾司机行🥐为属职务行为,最终判决代驾公司承🧞担全部赔偿1.28万元。此📹案为代驾服务中的责任划分提🎓供了明确指引,也提⭕醒代驾企业需加强安全管理,保障消费🔑者权益。 2024年8月的一个夜晚,赵某饮🏰酒后不便驾车,遂通过代驾🗿平台下单代驾服务,由王某代驾😾赵某的车辆,目的地♏为某小区。王某驾驶车🚚辆进入小区后,撞到了🍅楼栋墙面及水管,事故造成车辆及水🤩管受损。经交警部门认定,王某负事故🚥的全部责任。事故发生后,案涉车辆被送至🕕维修公司进行🈳维修,车辆的保🏘险公司对该车辆进行了定损,并支付了相应的📁维修费用。后案🎎涉车辆所有人赵某将追偿相📍应损失的权利🐽转让给了保险公司,保险公司向法院🥝提起保险人代位🏡求偿权诉讼,要求🐘王某及其所属代驾公司赔偿保险📠理赔款12800元。 法院🤽经依法审理认为,首先,在代驾服务法律关系中🉑,王某作为代驾🥞方提供代驾服务、获取报酬,双方之间仅构成🐽松散的、个别的🐜交易合同关系,王某也并不属🏟于赵某🎷的家庭成员或其组成人员,保险公司💉在作出保险赔付后,有权基于保险🥜法第六十条⭕第一款的规定向王某行使代位求偿权🥋。其次,王😈某系在寻找车位停👀车完毕之前单方操作将平台派♎单终结,但就代驾服务🏮本身而言,是需要将顾客📿送至指定目🖕的地并将车辆停放在合😛适位置,整个代驾行为才🤐得以结束,故王某🏚驾驶案涉车辆在停车完毕之🕳前,其代驾行为📫并未结束,仍系🐓履行代驾服务。再者,王某与代驾公🌪司之间签订了《兼职代驾合作协议🧦》,明确约定了王某😣需接受代驾公司的监🎌督、指导和管理,遵守代驾🎟公司发布的服务管🥞理规范和安全驾🤛驶准则,在接单过程🗡中须装备齐全(穿着工服、佩戴头盔)等权利义务。可以认定,王🍌某与代驾公司之间为雇佣关系🚅,案涉交🚙通事故发生于王🏸某执行代驾职务过程中,属于职务行为,王某履行职🆕务行为产✂生的后果应由用人单位即🎉代驾公司承担。综上所述,法院依法判决被告代驾😐公司向保险公司🎇赔付保险理赔款12800元。判决作出后,双方均未提起上诉,被告代驾公🉑司及时履行了付款义务🚟,至此案结事了。 如今代🍮驾业务越来越普遍,如若发生交⏪通事故,消🌑费者需要及时寻求法律帮助,合理🈺划分责任范围,准📿确确定责任主体,及时弥补自己所受🚵的损失。 通讯员 孟可 扬子晚报/紫牛新闻记者 马奔白🔢鳥麗子遭遇“换脸”影片侵犯,AI伪造仍引来🛷巨额点击。GLP-1(胰高血糖素样肽-1)减肥药🔙的适应证天花板被进一步打开,也✔将这一热门赛道的竞争卷⚫到了脂肪肝领域。 当地时间8月15日,诺和🧤诺德对外宣布,减重版司美格鲁肽(Wegovy)的补充新药🏷申请(sNDA)获美国食品药🎙品监督管理局(FDA)批准,用于结合📲减少卡路里饮食和增加🏑体力活💎动治疗伴有中晚期肝纤维化(F2期或F3期)的代谢功能💉障碍相🛫关性脂肪性肝炎(MASH)患者。 诺和诺德相关负责人指出,这是第一个也是目前唯🚋一一个🤖被批准用于治疗MASH的GLP-1药物。 司美格鲁肽是诺🦎和诺德的明🤜星品种,2025年上半年全球收入💺165亿美元,有望成为2025年全🏻球医药行业的新“药王”。此前,司美格鲁肽已经🛀获批用于二🐩型糖尿病、减重、心血管等疾病⛰领域。如今,脂👳肪肝相关适应证获批进一步打开📩司美格🚳鲁肽的适用人群,提升这一明星品种✴的业绩表现。澎湃新闻记者❤了解到,在国内,司美格鲁肽注射液用于MASH治疗的三🚚期临床试验正在开展中。 MASH是一种由肝🏾脏中脂肪堆积引🦀起的慢性进行性肝🆗病,也是代谢功🏯能障碍相关脂肪性肝病(MASLD)中一种更🎦为严重的类型。在超重或肥🌲胖人群中,约三👠分之一同时患有MASH。脂肪在肝脏💄的长期积聚会导致🥫肝脏炎症和严重纤维化,大约20%的MASH病🤾例会进展为肝硬化,甚至肝癌。今年7月,《柳叶刀》发布的《全球肝👏癌防治策略和行动计划》预测,至2050年,由MASH引发的肝癌病例📀占比增幅可达35%。 据🏘弗若斯特沙利文报告预计,2030年全球MASH患病人数将达到4.9亿人,全球MASH药物市场将达到322亿美元。由于MASH的发病机制复杂,这一疾病👪领域是不少药企研发的“黑洞”,全🔽球范围内特效治疗药🏚物十分有限。2024年3月,FDA曾批准口服小🏕分子药物Rezdiffra,用🚽于治疗伴有中度至晚期肝🤷瘢痕形成(纤维化)的MASH成人患者,配合饮食、运动一起使用,成为40年来首款获FDA批准上市的MASH药物。 GLP-1受体分布广泛,其中🐘就包括肝脏,GLP-1药物在治疗MASH方🚺面的潜力也一直备受期待。此次司美格鲁肽🕯获批主要是基⤵于ESSENCE试验的👐第一部分结果。结果显示,在第72周时,第一个🌊主要终点数据显示,接受司美格鲁🔋肽治疗的患者中,62.9%达到脂肪🍮性肝炎缓解且肝纤维化未恶化🤮,而安慰剂组为34.3%。两组间应答患😃者比例的估计差值(EDP)为28.7%。第二个主要终🛒点显示,司美格鲁肽治疗🥊组有36.8%的患者肝纤维化得🐦到改善且脂🤥肪性肝炎未恶化,而安慰剂组为22.4%。 除了诺和诺德,更多药企也🎤在推动GLP-1药物治疗MASH的研发,且以多靶点药物🥙为主,部分已进♟入三期临床阶段。随着未来更多GLP-1药物有MASH相关研究数据🙍公布或适应证获批,GLP-1药物的市场竞争也🆖将开辟全新的战场。 2024年6月,礼来曾在欧洲⛴肝病学会(EASL)年会公布了📍旗下葡萄糖依赖性促胰💁岛素多肽(GIP)/ GLP-1受体激⌛动剂替尔泊肽治疗MASH的二期临床🙆试验的积极结果。研究结果显示,与安慰剂相比,73.3%接受最🧗高剂量替尔泊肽治疗患者实⏳现MASH消退且肝纤🔝维化未恶化这一主🔚要终点,且过半患😇者产生≥1级肝纤🌉维化显著改善。 此外,勃林格🔕殷格翰在2025年5月也对外宣布,GCG/GLP-1激动剂survodutide针对MASH的两项全球大型三期🎟临床试验在中🗝国正式启动,两项试验旨在分别评估🎏survodutide对MASH伴有肝纤维化2期或3期成人患者,以及代偿性MASH肝硬化(4期)成人患者的🎟有效性和安全性。其中,首次在中国MASH代偿性肝硬化(4期)人群中开展的🌯大型国际多🔽中心三期临床试验LIVERAGE-Cirrhosis已🥐成功入组首例中国受试者。 国内药🛣企对自家GLP-1药物在与脂肪肝🌫相关的疗效上也🔭信心满满。今年6月,信达生物(1801.HK)的GCG/GLP-1双受体♎激动减重药物玛🤠仕度肽在国内获批用于⏩成人肥胖或超重💦患者的长期体重控制。虽然并🚉未获批脂肪肝相关适应证,但信达生物🖤在研究数据中强调,可降🕑低肝脏脂肪含量超80%。信达生物相关负责🕎人此前也指出,相较于GLP-1单受体💋激动剂药物,激动GCG受体可促进脂🎟肪分解和脂肪酸😜氧化,并带来🔉一系列代谢综合获益。 更多药企GLP-1药物的脂肪性肝🎊炎尚处于研🏰发阶段,如华东医药(000963)的GLP-1/GIP双靶点长效🥙多肽类激动剂 HDM1005注射液的MASH适应证已获批新药🖲临床试验;乐普医疗(300003)控股的上海民为🕤生物技✌术有限公司在今年1月宣布,收到FDA确认,GLP-1/GIP/FGF21三靶点药物MWN105注射液临床试验申🍔请已获得美国FDA批准,可在美国开🍣展一期临床试验,适应症为MASH。 此外,众生药业(002317)的GLP-1/GIP/GCG三靶🏜点在研药物也在开发治🏧疗非酒精性脂肪性肝炎,目前尚处于临🏎床前研究阶段;博瑞医药(688166)拥有GLP-1/GIP受体双🎼重激动剂BGM0504注射液,该公司在2024年财报提到,该药可激动GIP和GLP-1下游通路,产生控制血糖、减重和治疗非😴酒精😲性脂肪性肝炎(NASH)等生物学效应,展现多种代🍇谢疾病治疗潜力。
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二宮奈奈/佐伯玲/Peter S/橘花音
(青岛日报/观海新闻记者 吾妻千里)责编:
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